experience freedom at new heights in all of switzerland
Dein Traum vom Fliegen
Gleitschirm Tandemangebot in allen erdenklichen Natur-Kombinationen
Mein Wichtigstes
Freude bereiten. Genuss nicht nur beim Flug sondern wenn möglich schon vorher auf dem Weg zum Startplatz. Sei es auf den nächsten Hügel, den Hausberg oder Hochalpin auf höchste Gipfel zu Fuss oder mit den Tourenskis.
Gerne möchte ich das Schöne meiner Hobbys den Menschen näher bringen. Einfach - Beim reinen Flug oder Aufwändig - In allen Facetten die ein Aufstieg möglich macht.
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Für mich bleibt das HOBBY
Keine Touristen Schnell-Abfertigung. Wenn es Thermik hat und es länger fliegt bleiben wir oben solange es uns Beiden Spass macht.
Eine anspruchsvolle Bergtour mit kurzem Abgleiter macht dabei ebenso glücklich.
Material
Das Material mit dem wir fliegen ist mit ca. 12kg Gewichtsoptimiert. Bietet aber dennoch den maximal möglichen Sicherheits-Standard.
- A-Schirm
- Protektoren an beiden Gurtzeugen
- Für 220kg zugelassener Rettungsschirm
Angebot
Ich zeige mein schönes Hobby aus Freude und nicht in erster Linie um Geld zu verdienen.
Ausser auf Wunsch mache ich nur ein Flug pro Tag. Kein Stress also.
Hat es Thermik und dir ist wohl, fliegen wir solange wie es Spass macht.
schnupperflug für chf 75.-
Du bist dir nicht sicher ob dir wohl ist in der Luft? Woher auch? Stellen wir es fest.Du fährst selbständig mit dem Bus 281 Lenk-Bühlberg bis zur Bushaltestelle Tannenbühl. Dort treffen wir uns und wi...
schnupperflug für chf 95.-
Du bist dir nicht sicher ob dir wohl ist in der Luft?Du fährst selbständig mit dem Bus 281 Lenk-Bühlberg bis Bühlberg Endstation. Ich steige im Tannenbühl zu und oben nach 10min Fussmarsch zum Startpl...
halbtages-wander tour im raum lenk chf 175.-
Du möchtest eine 2-3 Std. Wanderung machen und wenn es passt ins Tal runter Fliegen.Rund um Lenk gibt es diverse Möglichkeiten.Wenn es für dich geht, trägst du 3 - 4Kg der Ausrüstung zum Startplatz.Da...
Tages-Wander Tour im Raum Lenk CHF 250.-
Du möchtest eine 4-5 Std. Wanderung machen und wenn es passt ins Tal runter Fliegen.Rund um Lenk gibt es diverse Möglichkeiten.Wenn es für dich geht, trägst du 3 - 4Kg der Ausrüstung zum Startpla...
Alpine Tages Tour im Raum Lenk CHF 350.-
z.B. Albristhorn oder WildstrubelWenn es für dich geht, trägst du 3 - 4Kg der Ausrüstung mit auf den Berg.Da ich kein ausgebildeter Wanderleiter bin, ist die Wanderung beratend & begleitet. Du übe...
Standard-Tandemflug. Startplatz mit Bahn oder Bus CHF 170.-
Flug vom Metsch / Bettelberg / Laubberg.
Wander-Tage (mehrtägig) Preis nach Aufwand
Du möchtest ein paar Tage spontan mit Wanderschuhen und Gleitschirm unterwegs sein?Teile mir deine Vorstellung mit.
Streckenflug Einführung für Gleitschirm-Piloten
Preis nach Ertrag und Aufwand.Du möchtest den Schritt weg von Starthang wagen. Dies aber erst Mal als Passagier. Dabei beobachten und lernen? Machen wir.
Maximaler Streckenflug CHF 400.-
Du möchtest einen super Thermik-Tag maximal ausnützen? Du traust dir zu zwischen 4 und 8 Std. in der Luft zu sein. Du bist für Landeplatz und Heimreise spontan.Ich nehme dich gern an einem vielve...
About You
You have to be able to do that
Du möchtest Passagier am Tandem-Gleitschirm sein?
Für einen Standard-Flug sind deren Voraussetzungen wenige.
Du bringst Freude mit.
Du bist zwischen 40kg und maximal 90kg schwer.
Bist etwas beweglich. Musst aber kein Sportler sein.
Handicap muss kein Hinderungsgrund sein. Lass uns besprechen was es braucht um ein tolles Erlebnis zu ermöglichen.
Keine Altersbegrenzung.
Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren brauchen das Einverständnis eines Erziehungsberechtigten.
Gutes Schuhwerk, eine Windjacke und Handschuhe sind Pflicht. Helm bringe ich für dich mit. Eigener Ski Helm passt natürlich perfekt. Sport-Velohelm reicht nicht.
Deinen Hund mitnehmen kann ich momentan noch nicht. Ich arbeite aber an einer Möglichkeit das zu ändern..
Für Wander-, Alpine- und mehrtägige Projekte natürlich entsprechende zusätzliche Voraussetzungen und Kenntnisse nach Absprache.
Ablauf und Rechtliches
Erst mal werden wir zusammen absprechen was deine Vorstellung vom Flug/Tag ist.
Dein Abfluggewicht ist sowohl Flugtechnisch wie Gesetzlich für unser zulässiges Gesamt-Abfluggewicht von Bedeutung. Da muss ich auf verlässliche Angaben bestehen.
Haben wir einen guten Zeitpunkt mit verlässlichem Wetter gefunden, treffen wir uns am abgemachten Standort.
Dort werden wir mal die Gegenseitige Chemie abstecken. Sollte dir mit mir nicht wohl sein, steht es dir frei vom Flug zurück zu treten. Freude kommt nur auf wenn einem wohl ist.
Equipment
Paraglider
Wir fliegen einen GIN Yeti Tandem 3 Leichtschirm von 4kg in Grösse 37 mit Standard Tragegurten.Gewichtsbereich: 90-190kgZulassung: EN A (Die sicherst mögliche Kategorie)https://www.gingliders.com...
Piloten Gurtzeug
Ist das PIGIBI2 BIG BAG von der Spezialisten Manufaktur flugsau.ch in Grafenort.Es ist speziell für den Tandemflug konstruiert, weist einen grossen Stauraum auf und besitzt natürlich einen integrierte...
Passagier Gurtzeug
Du wirst in einem PIGIPA mit speziell aufblasbarem PermAir-Protektor sitzen.Auch dies eine speziell für den Tandemflug konzipierte Konstruktion von flugsau.ch.
Rettungsschirm
Wir werden jederzeit von einem grossen bis 220kg zugelassenen Rettungsschirm begleitet.Dieser ist um Fehlmanipulation zu verhindern ausschliesslich vom Piloten zu bedienen.Der Rettungsschirm ist von d...
Helm
Ich stelle dir einen Helm zur Verfügung der der speziellen Flugsport Norm GLEITSCHIRM CE – EN 966 genügt.Diese Norm ist sehr ähnlich der Ski und Snowboard Helm–Norm. Solltest du einen Helm dieser Art...
About Me
mi maldini
steckbrief
- Baujahr 1964
- zwei coole Jungs
- in toller Beziehung
- Lebensmittelpunkt in Lenk i. Simmental
- Arbeit als Hardware-Entwickler von medizinischen Diagnose-Geräten
freizeit
viele Jahre war Ausdauersport mein grösstes Steckenpferd
Ultra-Bergläufe und Gigathlon über alle fünf Disziplinen in Kategorie Couple und Single
dann waren und sind es die Berge geworden.
diverse Vulkane in Süd Amerika bis 6500hm
55ig 4000er in den Alpen davon 44 in der Schweiz. Viele mehrfach per Fuss, Ski und mit dem Gleitschirm im Rucksack
seit ein paar Jahren ist das Gleitschirmfliegen mein Liebstes.
Von Speedflying über Miniwings zu Bergschirmen und X-Alps Schirme bis zu CCC Wettbewerbsschirmen.
Das auf den Berg wandern und runter Fliegen möchte ich nun Hobby mässig gerne Interessierten am Tandem näher bringen.
Motorloses Fliegen begleitet mich schon Immer.
Als Jugendlicher gab mir das Fliegen, bauen aber auch das Berechnen und Konstruieren von Segelflug Modellen eine tolle fliegerische wie aerodynamische Grundlage.
Motorloses Fliegen in Thermik funktioniert immer nach denselben Prinzipien.
Das manntragende Segelfliegen lernte mir in den 90er Jahren den nötigen Respekt gegenüber der Natur um mich selber fliegend in der Luft zu bewegen.
Dem Fliegen wie ein Adler mit dem Deltagleiter folgte dann 2007 das Fliegen mit dem am wenigsten nötigen an Equipment. Das Gleitschirmfliegen.
Minimale 1,5kg reichen heute um vom Berg runter zu Fliegen. Jederzeit nach der Landung mit Autostopp oder ÖV zurück. Was für ein Privileg. Knapp Tennisplatzgrosse Landeplätze welche es ermöglichen sicher zu Boden zu kommen.
Seit ich 2014 meine Home Base auf 1500hm über Lenk i.S aufgeschlagen habe, fliege ich extrem viel.
Da ich vor dem Haus Starten und Landen kann, bin ich praktisch jeden Tag an dem ich zu Hause bin sicher einmal in der Luft. Dies auch bei Wetter das man nicht immer als Gleitschirmflugwetter sehen würde. Das gibt mir viel Routine und einen erweiterten Flug Horizont. Tandem fliege ich nur bei eindeutig guten Verhältnissen.
flugausbildung
- 1974 bis 1984 Fliegen und konstruieren aufwändiger Modelle. Epoxid-Harz Allergie als Nebenerscheinung
- 1990 bis 1995 bauen und Fliegen von Modellen im Masstab 1:3
- 1997 Brevet zum Segelflug-Pilot
- 2006 Brevet zum Deltagleiter- Pilot
- 2007 Brevet zum Gleitschirm-Pilot
- 2015 Erweiterung Speedflying
- 2016 Gleitschirm-Flugsupport von Adrian Keller am X-PYR 2016 H&F Rennen Atlantik-Mittelmeer
- 2018 Gleitschirm-Flugsupport von Adrian Keller am X-PYR 2018 H&F Rennen Atlantik-Mittelmeer
- 2019 Gleitschirm-Flugsupport von Adrian Keller SUI3 am X-ALPS 2019 H&F Rennen Salzburg-Monaco
- 2020 Gleitschirm Sicherheitstraining Gardasee
- 2021 Gleitschirm Brevet Biplace1
- 2021 Gleitschirm Kurs Passagierbetreuung
- 2021 Gleitschirm Sicherheitstraining Walensee
- 2021 Gleitschirm erweiterte Theorie-Prüfung Tandempilot
- 2022 Gleitschirm Erweiterung Gewerbsmässiger Tandempilot
looking at the horizon
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ich freue mich darauf, von dir zu hören
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